No, no es la guerra en Ucrania la que está provocando la crisis alimentaria mundial


Se acusa erróneamente a Rusia   de bloquear los puertos marítimos de Ucrania y, por lo tanto, de agravar la escasez mundial de alimentos:

Las Naciones Unidas han advertido que la guerra en Ucrania está ayudando a alimentar una crisis alimentaria mundial que podría durar años si no se controla, ya que el Banco Mundial anunció $ 12 mil millones en fondos adicionales para mitigar sus  «efectos devastadores» .

El secretario general de la ONU, António Guterres, dijo que la escasez de cereales y fertilizantes causada por la guerra, el aumento de las temperaturas y los problemas de suministro relacionados con la pandemia amenazan con llevar a decenas de millones de personas a la inseguridad alimentaria.

Hablando en una reunión de la ONU en Nueva York sobre la seguridad alimentaria mundial, dijo que lo que podría ocurrir sería  «desnutrición, hambre masiva y hambruna,  debido  una crisis que podría durar años » . Él y otros instan a Rusia a liberar las exportaciones de granos de Ucrania . …

Antes de la invasión de febrero, Ucrania era considerada el granero del mundo, exportando a través de sus puertos 4,5 millones de toneladas de productos agrícolas al mes: el 12% del trigo del planeta, el 15% del maíz y la mitad del aceite de girasol.

Pero con los puertos de Odessa, Chornomorsk y otros aislados del mundo por los buques de guerra rusos, los suministros solo pueden realizarse a través de rutas terrestres congestionadas y mucho menos eficientes .

No es Rusia la que retiene el grano ucraniano o bloquea sus puertos marítimos. Ucrania lo hace por su cuenta . Como  informa  el Cuartel General de Coordinación Conjunta de Rusia para la Respuesta Humanitaria en Ucrania:

75 barcos extranjeros, originarios de 17 países, están bloqueados en 7 puertos ucranianos (Kherson, Nikolaev, Chernomorsk, Ochakov, Odessa, Yuzhniy y Mariupol). La amenaza de bombardeos y el alto peligro de las minas instaladas por Kyiv en sus aguas interiores y mar territorial impiden que los barcos salgan de los puertos de forma segura y lleguen a alta mar.

En confirmación de esto, la Federación Rusa abre diariamente de 08:00 a 19:00 (hora de Moscú) un corredor humanitario, que es una ruta segura al suroeste del mar territorial de Ucrania, de 80 millas náuticas de largo y 3 millas náuticas de ancho.

La información detallada en inglés y ruso sobre el modus operandi del corredor humanitario marítimo se transmite diariamente cada 15 minutos en la radio VHF 14 y 16 de los canales internacionales, en inglés y ruso.

Al mismo tiempo, las autoridades de Kyiv continúan evitando el diálogo con representantes estatales y armadores para resolver el problema de garantizar el paso seguro de barcos extranjeros al área de reunión.

Sigue existiendo el peligro para la navegación que representan las minas ucranianas a lo largo de las costas de los Estados del Mar Negro.

La Federación Rusa toma toda una serie de medidas para garantizar la seguridad de la navegación civil en las aguas del Mar Negro y el Mar de Azov.

Se podría decir que es solo propaganda rusa. Pero no, ese no es el caso. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha publicado  informes  sobre seguridad y protección marítima en el Mar Negro y el Mar de Azov:

Al comienzo del conflicto, unos 2.000 marineros quedaron varados a bordo de 94 barcos en puertos ucranianos. Desde entonces, 10 barcos han salido a salvo del Mar de Azov y quedan 84 barcos mercantes, con casi 450 marineros a bordo. …

El Consejo (C/ES.35), los días 10 y 11 de marzo, acordó alentar el establecimiento, como medida provisional y urgente, de un corredor marítimo azul seguro para permitir la evacuación segura de marineros y buques de zonas de alto riesgo de el Mar Negro y el Mar de Azov a un lugar seguro para proteger la vida de la gente de mar y garantizar la movilización y la navegación comercial de los buques que pretendan utilizar este corredor evitando ataques militares, protegiendo y asegurando el mar dominio. …

La Federación de Rusia ha informado a la OMI que ha establecido un corredor humanitario para garantizar la evacuación segura de los barcos una vez que abandonan las aguas territoriales de Ucrania. A pesar de esta iniciativa, todavía existen muchos problemas de seguridad y protección que impiden el acceso al corredor y la capacidad de los barcos para abandonar sus atracaderos en los puertos ucranianos .

Los puertos ucranianos están en el nivel 3 de MARSEC (seguridad marítima) y permanecen cerrados a la entrada y salida. Se han colocado minas marinas en los accesos a los puertos y algunas salidas de los puertos están bloqueadas por barcazas y grúas hundidas. Muchos barcos ya no tienen suficiente tripulación a bordo para poder navegar.

Ucrania también ha proporcionado sus condiciones previas para la evacuación segura de barcos de sus puertos. Estas condiciones incluyen el fin de las hostilidades, la retirada de las tropas y la garantía de la libertad de navegación en el Mar Negro y el Mar de Azov, incluida la realización de actividades de remoción de minas con la participación de los estados ribereños del Mar Negro. .

Las autoridades locales determinan el nivel MARSEC de un puerto  . Ucrania simplemente prohíbe que los barcos entren o salgan de los puertos bajo su control. Ella los ha tomado como rehenes y está haciendo demandas irrazonables para su liberación.

También colocó unas 400 minas ancladas alrededor de Odessa , que son tan antiguas que algunas de ellas rompieron sus cadenas y se desplazaron hacia el sur, hacia Turquía.

Mientras tanto, los barcos extranjeros que habían sido detenidos por Ucrania en Mariupol han podido salir, ya que Rusia ha tomado la ciudad y su puerto.

El Secretario General de las Naciones Unidas, Sr. Guterres, ciertamente sabe todo esto. El hecho de culpar a Rusia por causar un bloqueo solo muestra que no respeta la neutralidad que exige su posición.

La escasez mundial de alimentos existe  desde principios  de 2021. No fue causada por la crisis de Ucrania, sino, como indica un informe de octubre de 2021, por los altos precios tras las interrupciones de la cadena de suministro  durante la pandemia  :

La escasez de alimentos en el mundo no se debe únicamente a problemas en la cadena de suministro. Según una encuesta telefónica rápida realizada por el Banco Mundial en 48 países, un número significativo de personas se está quedando sin alimentos o reduciendo su consumo. Según la FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación), los precios mundiales de los alimentos han alcanzado su nivel más alto en diez años, debido al aumento del precio de los cereales y los aceites vegetales. A pesar del consumo récord de granos, se espera una escasez basada en proyecciones de mayor consumo.

Las acusaciones del Sr. Guterres son un corte y pegado de los comentarios hechos por el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Anthony Blinken, durante una  entrevista  :

Blinken : Ucrania es uno de los principales productores de trigo, entre otros, del mundo. Rusia, por supuesto, es en sí misma un importante productor. Y en Ucrania hay literalmente decenas de millones de toneladas de trigo bloqueadas porque Rusia está bloqueando los puertos ucranianos. Hay alrededor de 85 barcos en este momento con grano, trigo en ellos. No pueden salir. Todavía hay 22 millones de toneladas de trigo en silos cerca de los puertos que no pueden salir.

Blinken miente sobre el bloqueo del puerto. De hecho, Ucrania  actualmente exporta  trigo por ferrocarril, en barcazas por el Danubio y luego a través del puerto rumano de Constanta. Sin embargo, es probable que este trigo vaya a Europa.

Blinken también miente sobre los fertilizantes :

Blinken: La razón es que también hay escasez de fertilizantes, ya que gran parte se produce en la región. Esto significa que cuando los agricultores piensan en las cosechas del próximo año, si no tienen fertilizantes, los rendimientos bajarán. Por lo tanto, habrá aún menos alimentos en el mercado y los precios subirán aún más.

Rusia y Bielorrusia son los principales productores de fertilizantes. La guerra no impidió que ninguno de los dos produjera. Así que no hay escasez. La única razón por la que Estados Unidos y  los países “occidentales”  no obtendrán fertilizantes de estos países es por las sanciones que han impuesto a estos países.

Este pasaje de la entrevista de Blinken tiene un elemento cómico:

PREGUNTA: Estuvo en Kyiv recientemente, hace aproximadamente un mes, y dijo que Rusia está fallando y Ucrania está teniendo éxito. ¿Cuál es tu valoración hoy?

Blinken: Todavía lo hace. Voici ce qui est important : l’objectif numéro un de Poutine en entrant en Ukraine était d’empêcher son indépendance, sa souveraineté, de ramener complètement l’Ukraine dans le giron russe, de l’intégrer, d’une certaine manière, à Rusia. Ya ha fallado.

¿Cómo podría Blinken saber cuál era o es el objetivo número uno de Putin? ¿Se metió en la cabeza de Putin? El propio Putin dio las razones para lanzar la operación en su  discurso  del Día de la Victoria . La independencia de Ucrania nunca ha sido cuestionada allí.

La siguiente pregunta después de que Blinken se metió en la cabeza de Putin es  esta  :

P: ¿Cómo podía estar tan equivocado? ¿Cómo pudo cometer semejante error de cálculo?

Blinken: Es muy difícil meterse completamente en la cabeza de otra persona.

Sí. Eso es lo que pense.

P: ¿A qué te refieres con inteligencia?

Blinken: Bueno, teníamos, por supuesto, muy buena información sobre la agresión planeada por Rusia en primer lugar, que compartimos con el mundo. Muchas personas se mostraron escépticas. Y es una de esas cosas en las que, como dije, ojalá estuviéramos equivocados, pero teníamos razón. …

Cuando, en el invierno de 2021, Biden advirtió sobre una  «inminente invasión rusa»  de Ucrania, no sabía cuáles eran los planes de Rusia. Lo que sí sabía, sin embargo, era que Ucrania preparaba, con la ayuda de Estados Unidos, un ataque generalizado contra las repúblicas del Donbass en febrero de 2022.

Biden sabía que ningún político ruso podría quedarse sentado si esto sucediera. Cuando se sabe cuándo va a comenzar una guerra, por supuesto, es fácil predecir cuándo tendrá lugar la respuesta a esa guerra.

Desde el 16 de febrero, los ataques de artillería ucraniana contra Donbass  aumentaron  de unas pocas docenas por día a más de 2.000 por día, como señaló e informó la misión especial de monitoreo de la OSCE. Fueron estos preparativos de artillería para un ataque total los que llevaron a Rusia a lanzar una operación preventiva en Ucrania.

Esto lo confirma un reciente  informe de noticias ruso  sobre la liberación de Azovstal (traducción automática):

La operación [rusa] [en Ucrania] comenzó en el contexto de la situación en el Donbass que se intensificó a mediados de febrero. Las autoridades de la RPD y la LPR informaron de una intensificación de los bombardeos por parte de las tropas ucranianas, anunciaron la evacuación de civiles en la Federación Rusa y exigieron el reconocimiento de su independencia. El 21 de febrero, Putin firmó los decretos correspondientes.

Una vez más :

  • Hubo y todavía hay una crisis alimentaria mundial porque la comida se ha vuelto inasequible para algunas personas.
  • La guerra en Ucrania no es la causa de la crisis alimentaria.
  • Rusia no bloquea los puertos ucranianos.
  • Ucrania podría exportar más trigo si permitiera que los barcos salieran de sus puertos.
  • Putin nunca cuestionó la independencia de Ucrania.
  • El motivo de esta guerra fue el ataque ucraniano planeado y preparado en Donbass.

Todo lo contrario es pura propaganda.

Fuente : Moon of Alabama, 21 de Mayo 2022

Con le 7 du Quebec.

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